|
 |
|
CERAMIZER DO SILNIKA
CHEMIA SAMOCHODOWA
|
59.99 zł
|
CeramizeryŽ to innowacyjne preparaty do regeneracji i zabezpieczania powierzchni tarcia podzespołów:
Silników spalinowych
Skrzyń biegów
Przekładni głównych (tylnich mostów)
Reduktorów
Układów przeniesienia napędu, przegubów homokinetycznych, kół zębatych, łańcuchów
Układów wspomagania kierownicy
Układów hydraulicznych
Łożysk ślizgowych
Sprężarek
Układów zasilania paliwem
Ceramizacja to nowa technologia, która pozwala zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia w których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek ceramizeraŽ z cząsteczkami metalu przemieszczającymi się w oleju.
Dosyć niezwykłym wydaje się brak konieczności demontażu urządzenia.
Proces regeneracji oraz tworzenia warstwy ceramicznej odbywa się automatycznie, już po 200 km od momentu dodania preparatu do oleju można zauważyć korzyści.
Główne korzyści z zastosowania preparatu ceramizerŽ do silników spalinowych:
Zmniejsza zużycie paliwa od 3 do 15 %.
Zmniejsza zużycie oleju.
Podwyższa i wyrównuje ciśnienia sprężania w cylindrach.
Zmniejsza tzw. dymienie.
Wycisza i wyrównuje pracę silnika.
Ułatwia rozruch zimnego silnika (szczególnie w zimie).
Nieznacznie polepsza dynamikę pojazdu.
Pozwala w wielu przypadkach uniknąć kosztownych napraw.
Regeneruje i zabezpiecza silnik przed zużyciem.
Procesy regeneracji i tworzenia warstwy ceramicznej odbywają się podczas normalnej eksploatacji i bez demontażu jednostki napędowej.
|
|
|
|
CERAMIZER DO SILNIKÓW MOTOCYKLOWYCH
CHEMIA SAMOCHODOWA
|
64.99 zł
|
Główne korzyści z zastosowania :
- Wycisza i wyrównuje pracę silnika, poprawia dynamikę motocykla.
- Zabezpiecza silnik przed zużyciem i wydłuża jego trwałość (istotne zwłaszcza w jednostkach mocno eksploatowanych).
- Regeneruje powierzchnie tarcia, dzięki czemu zmniejsza zużycie paliwa (od 3 do 15 %) oraz zużycie oleju.
- Chroni silnik przed korozją (szczególnie istotne podczas zimowania motoru).
-W silnikach posiadających wspólny ze skrzynią biegów układ olejenia (większość silników czterosuwowych motocykli), poprawia płynność zmiany biegów i wydłuża trwałość mechanizmów nawet 10-cio krotnie.
Skuteczny zarówno w motocyklach rekreacyjnych jak i sportowych.
Procesy regeneracji i tworzenia warstwy ceramicznej odbywają się podczas normalnej eksploatacji i bez demontażu jednostki napędowej.
|
|
|
|
CERAMIZER do układów wspomagania kierownicy
CHEMIA SAMOCHODOWA
|
59.99 zł
|
CeramizeryŽ to innowacyjne preparaty do regeneracji i zabezpieczania powierzchni tarcia podzespołów:
Silników spalinowych
Skrzyń biegów
Przekładni głównych (tylnich mostów)
Reduktorów
Układów przeniesienia napędu, przegubów homokinetycznych, kół zębatych, łańcuchów
Układów wspomagania kierownicy
Układów hydraulicznych
Łożysk ślizgowych
Sprężarek
Układów zasilania paliwem
Ceramizacja to nowa technologia, która pozwala zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia w których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek ceramizeraŽ z cząsteczkami metalu przemieszczającymi się w oleju.
Dosyć niezwykłym wydaje się brak konieczności demontażu urządzenia.
Proces regeneracji oraz tworzenia warstwy ceramicznej odbywa się automatycznie, już po 200 km od momentu dodania preparatu do oleju można zauważyć korzyści.
KORZYŚCI z zastosowania ceramizeraŽ do hydraulicznych układów wspomagania kierownicy:
Regeneruje i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez demontażu obrabianego zespołu.
Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni -gwarantowana do 100 000 km przebiegu.
Utrzymuje nowe jak i używane urządzenia w jak najlepszym stanie.
Zapobiega powstawaniu rdzy i korozji.
Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu.
Zapewnia płynną i cichą pracę układu wspomagania w każdych warunkach.
Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem.
Zmniejsza współczynnik tarcia (do wartości 0,02 tj. 10-krotnie mniej niż przy styku stal-stal), tym samym obniża wytwarzanie ciepła pomiędzy trącymi się metalowymi częściami.
Przyczynia się do zwiększenia niezawodności i sprawności mechanizmu.
Mikrotwardość 4000-4500 MPa (400 450 kg/mm2) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kg/mm2).
Chroni środowisko naturalne.
Preparat można stosować do dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z producentem ceramizerówŽ.
|
|
|
|
|
|
CERAMIZER DO SKRZYNI
CHEMIA SAMOCHODOWA
|
55.00 zł
|
CeramizeryŽ to innowacyjne preparaty do regeneracji i zabezpieczania powierzchni tarcia podzespołów:
Silników spalinowych
Skrzyń biegów
Przekładni głównych (tylnich mostów)
Reduktorów
Układów przeniesienia napędu, przegubów homokinetycznych, kół zębatych, łańcuchów
Układów wspomagania kierownicy
Układów hydraulicznych
Łożysk ślizgowych
Sprężarek
Układów zasilania paliwem
Ceramizacja to nowa technologia, która pozwala zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia w których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek ceramizeraŽ z cząsteczkami metalu przemieszczającymi się w oleju.
Dosyć niezwykłym wydaje się brak konieczności demontażu urządzenia.
Proces regeneracji oraz tworzenia warstwy ceramicznej odbywa się automatycznie, już po 200 km od momentu dodania preparatu do oleju można zauważyć korzyści.
KORZYŚCI z zastosowania ceramizeraŽ do skrzyń biegów, przekładni, mostów:
Ułatwia zmianę biegów.
Wycisza pracę skrzyni biegów, tylnich mostów, przekładni, reduktorów.
Zmniejsza wibracje i hałas.
Wielokrotnie wydłuża trwałość mechanizmów, nawet do 10-ciu razy.
Regeneruje i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji i bez demontażu obrabianego zespołu poprzez tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej wypełniającej, pokrywającej i wyrównującej zarysowania, defekty i wyżłobienia.
Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni - gwarantowana do 100 000 km przebiegu.
Efekt odbudowanej powierzchni pozostaje również po kolejnych wymianach oleju (przynajmniej na 100 000 km przebiegu samochodu).
Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.
Przyczynia się do zwiększenia niezawodności i sprawności mechanizmu tym samym zwiększa bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach eksploatacji.
Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm2). Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kG/mm2).
Obniża wytwarzanie ciepła pomiędzy trącymi się metalowymi częściami.
W warunkach niedostatecznego smarowania (np. przy wycieku oleju) wytworzona warstwa umożliwia czasowo dalszą pracę urządzenia bez jego zniszczenia.
W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy (nawet ponad 500 km).
Przedłuża okresy między wymianami oleju, zmniejszając jego zużycie.
Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami
chemicznymi (ważne w przypadku stosowania gorszej jakości olejów).
Chroni środowisko naturalne.
Wymiernie zmniejsza koszty przyszłych napraw urządzeń.
Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu.
Preparat można stosować do dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z producentem ceramizerówŽ.
Uwaga: nie stosować do automatycznych skrzyń biegów.
|
|
|
|
Stron: | 1 | 2 |
|
|
|
|
